Himmel und Erde: Remastered

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Hallo

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Rot = Neues und wird besprochen

1927
RUBY Incorporated wurde als Technologie- und Transporthersteller in Grossbritannien gegründet.

Ende des 20. Jahrhundert
Sie entwickelten Technologien für Waren- und Passagiertransport.

Anfang des 21. Jahrhundert
Der Konzern wurde zu einem marktführendem Erfolg in der Transportindustrie.

2022
Die SCP Foundation und andere Gruppen wurden auf RUBY Incorporated aufmerksam, als dieses das Mustersystem vorstellte. Forscher und Experten verschiedener Fachgebiete der SCP-Foundation konnten System, mit denen die Linien-Schiffen fuhren, nicht erklären. Das System funktionierte einfach. Die SCP-Foundation bekam Zweifel und wollte RUBY Inc. unter ihre Kontrolle bringen. Sie koordinierte einen Übergriff auf die RUBY-Stationen und Linien-Erhaltungsanlagen.

2023 - RUBY Incorporated Desaster Jahr
Der Übergriff gelang im Großen und Ganzen, doch in einer Hauptsystemanlage in Ohio in den Vereinigten Staaten von Amerika ging etwas schief, das System geriet außer der Kontrolle. Ein Dominoeffekt wurde ausgelöst. Ausgehend von der Hauptsystemanlage, brachen die Erdlinie wellenförmig zusammen. Südamerika folgte, dann Eurasien und Australien, am Schluss Afrika.

Die Foundation verlagerte ihre Mitglieder und SCPs in Untergrund-Bunker, doch es war nicht möglich alle bekannten Anomalien zu transportieren. Schon am im ersten Monat ging ein großer Teil der in den Vereinigten Staaten von Amerika gesicherten Anomalien verloren. Das Personal wurden ebenfalls in die Bunker und von RUBY Inc. gebauten Untergrund-Anlagen und Tunnel befördert oder auf Himmelschiffe getrieben und in die Luft gehoben.

2024
Von den rund 8 Milliarden die im Jahre 2022, verblieben im 2024 gerade mal 3 Milliarden registrierte Überlebende. Ein Großteil der Menschheit wurde ausgelöscht.
Von den 3 Milliarden Menschen lebten zuerst ungefähr 98% im Untergrund, und der restliche Teil in Schiffen auf den Himmels-Linien. Mit der Zeit jedoch, hoben sich immer mehr Schiffe in den Himmel, bis ungefähr 600 Millionen sich dort befanden.

2028
Die Charta der SCP-Foundation über die Normalität überarbeitet und in Kraft gesetzt. Himmelsschiffe und ein Leben im Untergrund sind jetzt ein Teil des Alltags. Die drei Mission „Sichern“, „Bergen“ und „Beschützen“ müssen an die neue Situation von einer Welt angepasst werden, in dem die Bevölkerung teilweise vom Anomalen weiss.

Ende der 2020er
Aus einigen Zivilisten, ehemaligen Angestellten von RUBY Inc. und abtrünnigem SCP-Foundation Personal bildete sich die Chaos Insurgency im Englischsprachigen Raum der Welt. In anderen Gebieten formten sich Zellen wie der Chaos Aufstand und die Résistance du Chaos. Die Gruppe hatte das Ziel der wahren Übeltäter des Desaster zu finden und zur Rechenschaft zu führen.

2043 - Neue Normalität.
RUBY-Linien sind im Himmel der Hauptbestandteil des Transports und des Lebens der Menschen in den Schiffen und der Untergrund für die Menschen in den Bunkern.

Das Große Desaster wird so schnell nicht wieder vergessen werden.

Hier sind Informationen zur Infrastruktur:

RUBY-Linien und Stütztürme

Die größte Errungenschaft der RUBY Inc. sind die RUBY-Linien. Hierbei handelt es sich um nahezu vollständig transparente „Schienen“, die über den Himmel verlaufen und an dem sich Linienschiffe mithilfe eines „Rubins“ entlangziehen können.

Es gibt zwei Arten von RUBY-Linien: Die Erdlinien und die Himmelslinien. Die Erdlinien befinden sich immer ungefähr 300 Meter über der Oberfläche und werden durch zahlreiche kleine Stütztürme, genannt Erdlinientürme, in der Luft gehalten. Diese Türme sind meist in einem Abstand von etwa 5 Kilometern zu einander errichtet. Erdlinien schlängeln sich oft über Landschaften, wobei alle Kurven einen Minimalradius von etwa 700 Metern besitzen. Auch über den Ozeanen und Meeren verlaufen die Erdlinien nur sehr selten in einer Geraden, wodurch weniger große Linientürme vonnöten sind.

Die Himmelslinien hingegen befinden sich auf einer Höhe von meist etwa 6 Kilometern über NN. Die Höhe wechselt hier nur, wenn es geografische Begebenheiten erzwingen. Auch die Himmelslinien werden von Stützpfeilern gehalten, die Himmelslinientürme genannt werden. Diese Türme besitzen an der Basis einen Durchmesser von 40 Metern und laufen nach oben hin zusammen, sodass der Radius am oberen Ende der Stütztürme 4 bis 12 Meter beträgt. Himmelslinientürme befinden sich normalerweise in einem Abstand von 50 Kilometern zu einander und besitzen einen minimalen Kurvenradius von 8 Kilometern. In den meisten Fällen verlaufen die Himmelslinien jedoch gerade, da dies durch die große Höhe ermöglicht wird.

Sowohl Erd-, als auch Himmelslinientürme werden ab und an durch Versorgungstürme abgelöst. Diese sind wesentlich breiter als die herkömmlichen Linientürme. Zudem besitzen sie in ihrer Mitte einen Schacht, durch den geothermale Energie in gewaltigen Mengen zu den Linien gepumpt wird. Zur Wartung sind die Versorgungstürme mit zahlreichen Gängen durchsetzt.

Schutzausrüstung

Einen Anzug, um auch während den Stürmen zu arbeiten, wurde entwickeln. Dieser stellt einen luftdichten Anzug mit einem Drahtgeflecht zum Ableiten von Elektrostößen dar. Der Anzug beinhaltet nicht-brennbare und nicht-leitende Textilien, damit die Hitze die beim Auftreffen eines Stoßes entsteht nicht zum Menschen durchkommt. Das Drahtgeflecht ist um das Textil platziert und ist über die Schuhe geerdet. Da diese sehr teuer wurden, entstanden etwas primitivere, die aus Metall- und Kevlarplatten bestanden, welche wiederum als Basis für gepanzerte Version wurden. Nach einigen Experimenten stellte sich heraus, dass gewöhnliche Faraday'sche Käfige aufgrund der anomalen Natur des Sturmes nicht nutzbar waren, was dazu führte, dass ein Metall zum Einsatz kam, welches aus einer neuartige Legierung bestand, die den Handelsnamen „Mjölnir-Gold“ bekam. Ob bei der Herstellung tatsächlich Gold zu Einsatz kam, ist der Öffentlichkeit unklar, doch Anomalien wurden sicherlich verwendet, da sich bei der Herstellung herausstellte, dass es schwierig war, es in Massen zu produzieren.
Die Sauerstoffzufuhr wird mit Hilfe von austauschbaren Filtern und mehreren Sauerstoffflaschen die mit diesen Filtern verbunden werden durchgeführt. Dies soll sollte es zum einen helfen den Luftdruckunterschied zu überleben, zu anderen sie gegen andere Gefahren schützen.
Die qualitativ besten erlaubt den Trägern fast einen ganzen Tag draussen sich zu befinden, welche aber wegen den Kosten zu sehr begehrten Gütern entwickelten. Die billigeren hingen ermöglicht über eine bis drei Stunden auf der Oberfläche sich zu befinden, waren aber anfälliger zu schmelzen.
Der Anzug wird von der SCP-Foundation und anderen Gruppen verwendet, um Objekte von Sturmgebieten zu bergen.

Wegen dem eindrucksvollen Anblick einer Gestalt, die in so einem goldfarbenen Anzug durch einen Sturm schritt, tauften die Bewohner der Bunker, Kolonien und Schiffe diese Personen „Sturmläufer“. In einigen religiösen Kreisen erhielten Träger eine starke Mystifizierung zu semi oder voll Heiligen und Götterboten und die Anzüge zu Relikten. Interessanterweise ist die Strapazierfähigkeit der Anzüge höher geworden, seit solche Gruppen sie anbeten.

Bunkeranlagen

…

Das Europäische Untergrundnetztwerk (EU-UN)

Das Europäische Untergrundnetztwerk (zu EU-UN gekürzt) ist ein Zusammenschluss aller grossen Bunker und Tunnelsysteme in Europa, die von RUBY Inc. gebaut wurden, oder von alten Metro und Untergrundbahnen, sowie vom kalten Krieg stammen. Dieses System verbindet die alten Städte wie Paris, Berlin, Wien und Zürich und kleinere. Dies ermöglichte den einzelnen Bunkersystemanlagen Handel zu betreiben und leichter unterirdisch sich fortzubewegen.
Durch diese Vernetzung und dem Zwang zur Interaktion wegen mangelnder Ressourcen sehen sich Bewohner des EU-UN als eine Volksgruppe und das Motto des Bundes ist auch dem entsprechenden „Wir sind Europa“. Es gibt kaum Bewohner, die nicht mindestens drei Sprachen beherrschen.

Himmelsschiffe

Trotz der verhältnismässigen großen Verbreitung der Himmelsschiffe, sind sie nicht die einzigen flugfähigen Fahrzeuge, die den Himmel durchqueren. Besonders unter kleineren Interessengruppen oder weniger einflussreiche Zivilisten kommt es vor, dass etwas ungewöhnliche Methoden verwendet werden. Zeppeline oder lebende Transportmittel können neben kleinen Personenfliegern über den Wolken gesehen werden.
Die Winde der Stürme werden von bestimmten Fliegern zur Fortbewegung genutzt. Spezielle Fluggeräte nutzten sogar die elektromagnetische Feldern, die der Sturm erzeugte, unter Zuhilfenahme von Elektromagneten. Diese Flieger und Gleiter erhielten die Gattungsbezeichnung von Sturmreiter. Dieser Spitzname ist gleichzeitig auch ein Synonym für Personen, die waghalsig Leben führen, da diese Art von Transportmittel extrem riskant und anfällig sind. Eine Person, die aber so eine Fahrzeug steuern kann, erntet aber auch viel Respekt.

Firmen und Organisation, die das Geld hatten, sich private Himmelsschiffe anzuschaffen, verwandelten diese in Ort, welche den V.V.V.I.P. und Mächtigen vorbehalten war. Einer solcher Luxushimmesldampfer ist im Besitz von Marshall, Carter & Dark Ltd. – Die LSS Adonis

Die Himmels-Linien befinden sich exakt an der 7-Kilometer-Marke im Himmel, die Erd-Linien dagegen an der 500-Meter-Marke. Da manche Gebäude sich über der Höhenmarke der Erd-Linien befinden, erklärte sich RUBY Inc. bereit die Linien, wenn nötig, bei den genannten Stellen anzupassen. Da meistens die Möglichkeit besteht auf das "Deck" eines Schiffes zu gehen und diese sich in der Höhe von 7 Kilometer befinden, wird stetig eine Gasmaske mit Sauerstoffzufuhr und ein Anzug gebraucht.

Angetrieben werden sie mit „Rubin“, diese wurden so wie die Schiffe und das ganze Mustersystem von RUBY Inc. entwickelt. Jedes Himmelsschiff besitzt einen Stabilisator, ein Gerät das das Schiff mit der Linie verbindet und das Schiff nach vorne bewegt, einen X-Stabilisator, ein an den Stabilisator angebrachtes Modul das die Aufrechterhaltung des Schiffes auf der X-Achse beibehält, sodass es nicht umkippt und mehrere Tanks, die hinten am Schiff angebracht werden und mit Ventilatoren bestückt sind. Die Ventilatoren haben zusätzlich Lüftungsschlitze und -hauben, die den Zufuhr der Luft regulieren. Der Inhalt der Tanks wird von dem Stabilisator für die Bewegung des Schiffes gebraucht, diese Substanz wird in flüssiger Form aufgefüllt und stammt aus einer Anomalie.

Der Stabilisator wurde neben der Stabilisierung des Schiffes, auch für Fortbewegung konstruiert, dieser "zieht" das Schiff entlang der Linie. Dabei verwendet der Stabilisator die Substanz aus den Tank und das Plasma aus dem Rubin. Diese beiden Stoffe wandelt der Stabilisator in eine Art "Bewegung" um. Wenn die Kühlung der Tanks jedoch versagt, wärmt sich die Substanz auf sehr hohe Temperaturen an und erstellt somit ein Risiko der Explosion. Bei dem unkontrolliertem Aufwärmen der Substanz, wird ein automatisiertes System in Gang gesetzt, dieses löst die Halterungen von den Tanks und lässt sie Richtung Oberfläche fallen. Beim Fehlen der Substanz, kann sich ein Schiff nicht fortbewegen.

Nexūs und Freihafen

Die Stürme haben auf anomale Gemeinschaften und Gesellschaften ebenfalls einen starke Einfluss gehabt. Zugänge zu anomalen Orten, wie Eurotec, La Rue Macabre, Mujin und Sjhlfels am Rhein wurden anscheinend von der Basisrealität „abgekoppelt“. Tatsächlich ist dies nicht ganz korrekt, doch das Betreten der Nexūs wurde erschwert und nur hochbegabte Personen ist es unter viel Aufwand möglich alleine Wege an diese Zentren der übernatürlichen Welt zu formen. Meistens müssen grosse Gruppen anomalen Personen an einem Ritual teilnehmen, um Zugang zu Nexūs zu erlangen, die führ nur einige wenige Schritte brauchten.
Für die normale und „beschützte“ Hälfte der Bevölkerung sickerte die Information über die Existenz solcher Ort durch und sie erhielten einen Status von Legenden, den sie mit Atlantis und Avalon teilen. In einigen Kreisen werden sie als ein Paradis interpretiert und das erreichen dieser Städte ist gleich gesetzt mit Apotheose. Diese etwas naive Vorstellung führt zu Belustigung wie auch Entsetzten unter „Eingeweihten“, was passieren würde, wenn sie ihr Ziel erreichen.

Der Orden der Wegfinder – ein Wortspiel, dass den Mitgliedern nicht bewusst ist – ist eine fanatische Sekte, die ihr ganzes Leben auf die Erreichung eines solchen „Utopias“ ausrichtet. Die genaue Zusammensetzung des Ordens ist wegen der eher heterogenen Gruppe schwer zu ermitteln, aber es wurden normale und anomale Menschen, sowie Thaumaturgen bestätigt. Verbindung zu andern Gruppen wie die Antares-Gesellschaft zur Erneuerung des menschlichen Geistes und der Fünfte Kirche wurden entdeckt.
Wegen ihrer fast irrationalen Selbstopferung für ihr Ziel, werden sie von der Mehrheit der Bevölkerung gemieden und nicht selten verbannt.

Dieser Kanon wird viele Inspirationen haben, wie Battle Angel Alita, Blade Runner und Mortal Engines.
An sich ist dies ein Kanon, der es schafft sowohl Steampunk, Dieselpunk und Cyberpunk zu verbinden, was zu einer Dystopie für die Armen im Untergrund und ein verzerrtes Utopie für die Superreichen im Himmel. Dies kann genutzt werden, um sowohl charakterorientierte Handlung, gesellschaftskritische Werke und/oder Abenteuergeschichten zu schrieben.

Ausführlicher Informationen

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Die Pre-Desaster-Welt:

Wenn auch der Fokus stark auf die Jahre nach dem Desaster liegt, so ist es erlaubt über die Jahre vor 2022 zu schreiben.
Anomalien, die von RUBY Inc. vor dieser Zeit hergestellt wurden, können erfunden werden, aber sie dürfen nicht zu auffallend sein, dass die SCP-Foundation und Global Occult Coalition vor 2020 die Verbindung mit der Gruppe gemacht hat.
- Deswegen empfehlen wir, dass dies entweder sehr marginale sind oder gar nicht erst ein eigenes SC-Protokoll erhält.
- GoI-Formate sind natürlich nicht verboten, also sind diese Artikel automatisch häufiger.
Durch RUBY Inc.s Ehrgeiz, den Vorschritt der Welt voranzutreiben, ist die Technologie vor 2022 weiter, als in unserer Welt. Als Faustregel ist bis zu 5 Jahre möglich.

Die Post-Desaster-Welt:

Dieser Kanon wird starke Inspiration vom Buch Mortal Engines und anderen Post-Postapokalypse Werken ziehen. Dies ist insbesondere bei der Bevölkerung am Boden
In gleichen Massen werden wir auch ein Dieselpunk-Cyberpunk-Hybrid bei wohlhabenden Region sehen.
Es ist als ein IK-Klasse-Globaler-Zivilisationskollaps-Szenario eingestuft.
Nach dem Zusammenbruch der Erdlinien wurde der ganze Planet von immerwährenden Stürmen umhüllt, bei denen in regelmässigen abständen Lichtungen bildeten.
- Diese Stürme haben auf bestimmte System einen verheerenden Einfluss, so wurden viele Maxwellistische Gesellschaften und bestimmte Schwarmintelligenzen verkrüppelt, wenn nicht sogar ausradiert.

Die SCP Foundation:

Der O5-Rat sitzt im Untergrund, die verschiedenen Zweige wurden in „Sub-Zweige“ zusammengeschlossen und auf Himmel und Untergrund aufgeteilt.
Die meisten Anomalien werden im Untergrund aufbewahrt, es gibt allerdings auch „Eindämmungsschiffe'".
Es wird versucht Anomalien auf den Himmel und Untergrund gleichmäßig zu verteilen.
Schiffe werden eingesetzt um Anomalien zu verlagern.
Die SCP-Foundation macht einen Neuanfang.
Klasse-D-Personal wird nicht mehr so oft eingesetzt, meistens werden entweder Klone oder gefangen genommene Schwerkriminelle verwendet.

Interessengruppen:

Interessengruppen bestehen immer noch, logischerweise jedoch in einer „angepassten“ Form.
Um Autoren den Maximalen Freiraum zu geben, haben wir kaum festgelegt, wie alle Gruppe sich entwickelt hat.
- Wichtige und dominanter sind in der Spalte "Gruppierungen" aufgelistet, welche wenn nötig erweitert wird.
Grössere Gruppen, die auch die Mittel hatten, sind im Besitz von Schiffen und wenn Interesse bestand, auch von Bunkerkomplexen.
Die meisten kleineren Gruppen schlossen sich zusammen, wenn sie nicht aufgelöst wurden.

RUBY Incorporated:

Wurde in 1927, in den U.S.A. gegründet und zwanghaft in 2022 aufgelöst.
RUBY Inc. kam wegen ihrer Vorreiterrolle in das Fadenkreuz von Normalitätserhaltungsorganisationen.
Manche Mitglieder haben überlebt und leben unter falschen Identitäten entweder im Himmel oder im Untergrund.
RUBY Inc. wurde von vielen für das Desaster verantwortlich gemacht, das bloße Erwähnen des Namens des Konzerns in der Öffentlichkeit kann an bestimmten Orten zu „Schwierigkeiten“ führen.
RUBY hat Anomalien verwendet, um die Linien über die Oberfläche und den Himmel zu "spannen".
RUBY nutzte die Hilfe von anderen Gruppen, wie die Factory, GpExpress oder Tou-Hei Schwerindustrie.

RUBY-Linien:

Die RUBY-Linien sind an sogenannten Linientürmen – oder von der Bevölkerung als „Die Türme" – aufgespannt.
- Die ‚grossen’ Linientürmen, die als Knotenpunkt dienen, ziehen die durch das Desaster verursachten Stürme an, während die ‚kleineren’ Linientürmen, die tragen und für die Luftzirkulation verantwortlich sind, diese abstossen.
Die Linien biegen niemals ab, aber sie haben kleine Kurven.
- Linien sind in der Form „rund“ („Nudel-artig“).
- Die Linien sind gerade so mit bloßem Auge sichtbar. Sie sehen wie riesige Glasnudeln aus.
Linien besitzen ein physikalisches Volumen, können allerdings nicht mit einem „normalen“ Objekt (oder z.B. einem Menschen) berührt werden. Dies geht nur mit den, bis jetzt, nur bei den Schiffen verwendeten „Stabilisatoren“/„Ankern“ erreicht werden.
Linien können sichtbar werden, dieses Phänomen nennt sich „Linien-Leuchten“. Es ist nicht bekannt, was ein Linien-Leuchten auslöst, aber einige sagen das Leuchten kommt beim wortwörtlichen Umdrehen von einem Schiff, Ausschalten einer Linie oder einem Zerfall vor.
Linien können beeinflusst werden. Da RUBY dieses Geheimnis allerdings mit ins Grab genommen hat, ist dies nur den allerwenigsten bekannt. Die Regierungen besitzen diese Information nicht.

Die Erd-Linien gibt es nicht mehr, die Himmels-Linien sind als einziges noch übrig. Aus diesem Grund werden die Himmels-Linien meistens einfach als „RUBY-Linien“ bezeichnet.
Die Linien müssen aufrechterhalten werden, jedoch nicht von den Menschen, sondern von sogenannten „Hauptsystemanlagen“. Diese wurden von RUBY errichtet und sind nicht im Himmel, sondern irgendwo im Meer, mittlerweile ohne Weiteres wegen der anomalen Zone nicht zu erreichen.

Linien-Schiffe:

Die Schiffe sind große, stählerne Kolosse die für den Transport dienen (bei Städten als Lebensort). Die Größe eines Schiffes kann zwischen 10 Meter Höhe, 30 Meter Breite, 5 Meter Dicke und 2 Kilometer Höhe, 4 Kilometer Breite, 1 Kilometer Dicke variieren.
Der zentrale Schiffsantrieb, der die Schiffe entalng der Linien zieht, wird „Rubin“ gennant.
Die Schiffe bewegen sich mit Hilfe der Stabilisatoren weiter, indem diese das Schiff an der Linie entlangziehen. Stabilisatoren brauchen Plasma vom Core und eine Substanz aus den Tanks um richtig funktionieren zu können. Die Tanks sind immer hinten am Schiff angebracht, ebenfalls sind Ventilatoren vorhanden. Die Ventilatoren kühlen die Tanks ab, die Luftzufuhr kann mit Luftschleusen kontrolliert werden. Die Substanz wärmt sich von allein auf, wenn sie nicht gekühlt wird, steigt die Temperatur immer weiter bis irgendwann ein Sicherheitsmechanismus ausgelöst wird. Dieser trennt die Tanks vom Schiff und lässt gen Oberfläche fallen.

Kultur:

Eine wichtige Änderung neben der neuen Normalität ist die Tatsache, dass ein grosser Anteil Erdbevölkerung eine Ahnung von der Existenz von Anomalien hat.
- Als Folge dessen, hat die SCP Foundation die Situation als eine leichte Form eines Gelüfteter-Schleier-Szenario eingestuft.
- Aber es ist nicht selten, dass alte Technologie und echte Anomalien verwechselt werden, also kann es vorkommen, dass jemand eine Anomalie erwerbt und in einem anderen Fall, ein Maskottchen als religiöse Fetisch (klick es ruhig an, es ist harmlos!) alter Zeiten angesehen wird.
- Anomale Kunst – Parakunst – floriert sowohl auf dem Boden also auch im Himmel. Viele Menschen versuchen dadurch das verheerende Desaster und den harten Alltag zu verarbeiten.
- Die SCP-Foundation und einige andere, kleinere Gruppen, sind aber bis in das Jahr 2040 noch recht unbekannt.
- Regierungsgruppen, wie die FBI Unusual Incidents Unit (UIU), Französische Nationalgendastrerie und Japanische Friedens- und Gemeinschaftspakt anomaler Gruppen (JAGPATO) sind als Urbane Legenden und ironischerweise Verschwörungstheorien bekannt.
Länder wie wir sie kennen gibt es nicht mehr, es gibt aber verschiedene Bunkerzusammenschlüsse, Schiffsstädte und Linienturmkolonien,
Der Himmel und der Untergrund sind bestimmte Einigungen und Verträge eingegangen, wie z.B. Nicht-Aggressions-Pakt, Warenpakt oder ein Austauschpakt.
Eine „UNO“ gibt es nicht mehr und militärische Kräfte wie die NATO gibt es ebenfalls nicht mehr.
Bücher haben einen sehr hohen Wert und die Fähigkeiten zu Lesen ist sehr begehrt.

Städte/Zusammenschlüsse:

Die Städte – damit werden die Schiffsstädte, Bunkerzusammenschlüsse als auch Linienturmkolonien gemeint – besitzen meistens eine Art von Polizei, manchmal bilden sich jedoch nicht erlaubte Zusammenschlüsse im Himmel und Untergrund.
Städte im Himmel haben Andockstellen und Häfen für andere, linien-unabhängige Schiffe und Flugkörper.
Linienturmkolonien sind wegen der Eigenschaft der Türme, die ewigen Sturmfronten anzuziehen, abhängig von Himmelsschiffen.
Es kommt öfters zu Hunger und Not wenn Proviant zu spät, oder erst gar nicht ankommt. Ob wegen der schlechten Verhältnisse auf der Erde und dem Untergrund, oder Schwierigkeiten beim Transport (wie z.B. technische Fehler am Schiff).
Epidemien sind besonders gefährlich für Städte. Da die medizinische Versorgung nicht immer im besten Stand ist, kommt es manchmal zu Abschirmungen, Quarantänen und Reinigungen von Städten und Zusammenschlüssen.
- Eine „Reinigung“ ist im Großen und Ganzen eine Auslöschung der Krankheit, indem die befallenen Lebewesen terminiert und anschließend verbrannt werden. Eine Reinigung kommt nur sehr selten zu Stande und ist eine Letztes-Mittel-Lösung (es gab in der Zwischenzeit von 2023 und 2043 insgesamt zwei Reinigungen im Himmel und vier im Untergrund).
Gesprochen wird in Städten die dominierende Sprache (die Sprache, die von den meisten Bewohnern gesprochen wird). Es kommt allerdings nicht selten zu „Sprachsalat-Städten“.
Der Ausbildungsgrad ging stark zurück. Schulpflicht gibt es nicht und nicht jeder kann sich es leisten sein Kind in die Schule zu schicken. Meistens hilft es dann seinen Eltern bei der Arbeit.
Geld hat den Großteil an seiner Bedeutung verloren. Tauschwaren werden nun viel öfter, wenn nicht immer, als Bezahlung verwendet. Im Himmel werden jedoch immer wieder Schuldscheine ausgeschrieben und angenommen.

Der Tag ist himmel-und-erde

Seiten Revision: 41, zuletzt bearbeitet: 04 May 2023 17:08

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Schutzausrüstung

Bunkeranlagen

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